هنا أحببت ان أتقاسم معكم هذه التجارب التي عشتها وأود ان أتكلم لكم على كثير من الأشياء المهمة والمفيدة  والمعززة بالصوت والصورة المتعلقة بهذه الجولات,لعلها توفيدكم ويستفدون منها الاخرون وهنا تجيدون نقط مهمة تساعدكم في رحلاتكم وحتى واذا أراد منكم احدكم أي معلومات أخرى انا لم نذكرها او لا نتكلم عليها في هذا الموقع فيمكنه ان يتصل بي او يكتب لي فانا مستعد لاجابته ومساعدته من ما اكتسبه من خبرة ومعلومات وتجربة, كل رحلة قمت بها من المانيا الى المغرب مسافتها ما يقارب خمسة عشرالف كلم ذهابا وإيابا الا واخذت مني مدة ثلاثين يوما او اكثر, طبعا كلها ممتعة وشيقة قبل ان تكون متعبة وصعبة فهي مغامرات ومفاجئات واكتشافات واشياء كثيرة تبتدء من المانيا مرورا على بلجيكا ثم فرنسا واسبانيا الى معظم المدن والقرى في المغرب والى كثيرمن ما تتوفرعليه بلادنا من خيرات طبيعية وبيئية وطاقة بشرية واشياء أخرى كثيرة وجميلة يجهلها الكثير من اخواننا المغاربة ولا يعرفونها عن بلادهم الجميل, بل يجهلون ما قيمة بلادهم العظيمة

هنا أردت أن نظهر لكم ما هي أنواع الدراجات النارية التي استخدمتها للسفر

Africa twin 750

Varadero 1000

K 1200 LT / 1

K 1200 LT / 2

الانطلاقة كانت دائما من ألمانيا الى المغرب على متن دراجات نارية من انواع خاصة وقادرة على المسافات الطويلة

من الافضل الخروج الى السفر في الصباح مبكرا, من الاحسن بداية السنة ما بين شهر مارس وشهر ماي اومن شهرأكتوبرالى ديسامبر, في ذالك الوقت يكون الطقس في اروبا لازال باردا واحيانا مصحوبا بالأمطار, لكنني دائما كنت مستعدا لذالك ومتوفرا بجميع الوسائل اللازمة والضرورية منها الملابس ذات الجودة العالية, محصنا من البرد والشتاء ولا أتأثر لا بالبرد ولا بالمطر, وحتى عجلات الدراجة هي كذالك خاصة لهذا الطقس, ومهم جدا اني متوفرا بالأشياء المهمة التي تجعلني في الراحة والاطمئنان طيلة الرحلة, بعد ان أقطع مسافة 870 كم في المانيا وفرنسا أنتجه نحو الفندق للمبيت نواحي مدينة  ليون Lyon,

في اليوم الثاني تستمر الرحلة اتجاه مدينة مونبيليي حتى ندخل اسبانيا, هنا تتغيرالأحوال الجوية ويبدء الطقس يتحسن,عندما نقطع مسافة في وسط اسبانيا يتغير الطقس تماما ويصبح ممتازا.ففي عادتي انا شخصيا دائما حين اصل برسلونا أقضي فيها يوما او يومين للاستراحة, ثم نواصل رحلتي مرورا على مدينة برشلونة ثم اليكانطي وبعدها مالاكا حتى الجزيرة الخضراء, عند وصولي للجزيرة الخضراء ما يسمى بالخوزيرات رغم التعب والمشقة والطريق الطويلة نشعر بالفرح وعندها يذهب العياء,ثم نتوجه مباشرة الى الميناء, بعد حصولي على التذكرة نركب الباخرة  لمدة ساعة و45 دقيقة تقريبا, ندخل التراب المغربي على ميناء طنجة المتوسط  بالقصر الصغير 32 كم من مدينة طنجة,هنا تبدء الرحلة الممتعة والطويلة في المغرب

نصيحة لك عزيزي القارء

اذا عزمت واردت ان تدخل المغامرة وتأخذ مثل هذه التجربة,فهنا انصح كل سائق دراجة نارية, ان يكون مأمنا بتأمينا خاصا به وبالدراجة, في حال يقع له عطب اومشكلة لتصبح المشكلة خفيفة الضرر, وان تكون له التجربة,ومستعدا نفسيا وبدنيا, ومتوفرا على الوثائق القانونية والضرورية, وان تكون له خبرة في السياقة ومتحكم في دراجته وقيادتها, وان يكون متأكدا من دراجته النارية انها قادرة على تحمل هذه المغامرة, وان يكون متوفرا على الملابس الضرورية  كلها والمنسجمة مع الطقس الحالي ومناسبة له, ويأخذ معه  الأدوات المكانكية  الضرورية, ولترين من الوقود الاحتياطي, وأدوات اصلاح العجلات, وبعض المصابح الاحتياطية لدراجته, وكذالك الخريطة المغربية الورقية, وكذالك الأكل والماء, وكل المعدات واللوازم